Maillon principal de chaîne 06B : dimensions, ajustement du clip à ressort et guide d'installation

Le maillon principal de chaîne 06B est le maillon de connexion à ressort construit pour une chaîne à rouleaux British Standard à pas de 3/8 po (9,525 mm), et il mérite plus d'attention qu'il n'en reçoit habituellement : c'est la seule partie de la chaîne assemblée à la main, ce qui en fait le point de départ le plus courant de défaillances d'articulation. Un clip monté à l'envers, une goupille de connexion réutilisée au-delà de sa durée de vie ou un joint fermé sur une chaîne tendue ramènera le variateur en panne en quelques semaines. Les sections ci-dessous expliquent ce que contient le maillon, comment casser la chaîne à la longueur souhaitée, comment placer le clip pour qu'il reste en place et quels matériaux et contrôles d'ajustement sont importants avant de fermer la boucle.

En quoi consiste un lien principal 06B

Un maillon principal, également appelé maillon de connexion, remplace le maillon extérieur au point de rencontre des deux extrémités de la chaîne. Dans les tailles 06B, il comporte trois parties fonctionnelles : deux broches usinées avec des rainures juste en dessous des têtes, une plaque de connexion qui repose sur ces rainures et un clip à ressort qui s'enclenche sur les rainures pour verrouiller la plaque en place. Parce que le joint s'ouvre avec une pince et se ferme à la main, il permet le retrait de la chaîne, les changements de longueur et la réinstallation sans presse.

La désignation 06B identifie le plus petit pas de la série B de la norme ISO 606 : un nominal de 3/8 po. Le suffixe donne le nombre de brins : 06B-1 simplex, 06B-2 duplex, 06B-3 triplex. Les maillons de connexion duplex et triplex utilisent des longueurs de broches décalées afin que leurs plaques n'entrent pas en collision entre les brins, ce qui signifie qu'un maillon à un seul brin ne peut pas être remplacé sur une chaîne à plusieurs brins.

Deux détails d’ajustement comptent plus que ce que les acheteurs attendent. La plaque de connexion doit correspondre à l'épaisseur des plaques extérieures de la chaîne, sinon le joint subit une contrainte de flexion plus élevée à chaque tour. La position de la rainure du clip varie également légèrement entre les fabricants de même taille nominale, c'est pourquoi la plupart des fabricants de chaînes déconseillent de mélanger le matériel de connexion entre les marques.

Joints à ressort, goupilles et joints décalés

Les maillons de connexion à ressort sont fournis en standard pour la taille 06B. Les charges par brin sont légères à ce pas, et un clip correctement installé tient de manière fiable tout en permettant un service sans outil. Les maillons de connexion à goupille fendue, où une goupille fendue traversant l'extrémité de la goupille verrouille la plaque, apparaissent principalement sur les pas plus grands de la série B tels que 16B et supérieurs, où les charges de travail dépassent ce qu'un pied de clip est conçu pour retenir.

Les maillons décalés, parfois appelés demi-maillons, n'entrent en jeu que lorsque la longueur requise atterrit sur un nombre impair de pas. Un joint décalé combine une extrémité de broche et une extrémité de rouleau en un seul maillon, ce qui réduit la résistance à la fatigue et ajoute un point d'articulation. La plupart des concepteurs d'entraînements les évitent en ajustant l'entraxe, en utilisant un tendeur ou en prenant la longueur suivante plus longue à pas égal avec enrouleur. Sur une chaîne proche de sa limite de traction, un maillon décalé n'est pas le bon endroit pour économiser quelques millimètres.

Casser une chaîne 06B à longueur

Comptez les emplacements avant de couper quoi que ce soit. La chaîne doit se terminer sur un nombre pair de pas afin que les deux extrémités soient des maillons intérieurs et que le maillon principal les ferme comme un maillon extérieur normal ; un nombre impair force un joint décalé avec les inconvénients décrits ci-dessus.

Utilisez un disjoncteur de chaîne d'un pas de 3/8 po et soutenez la goupille sur l'enclume de l'outil afin que la plaque latérale ne se plie pas lorsque la goupille est chassée. Poussez la goupille à fond et retirez la plaque extérieure ainsi que les pas indésirables. Lorsque les goupilles sont pré-implantées - avec les têtes fixées dans la plaque sur des chaînes renforcées - meulez les têtes jalonnées à ras avant de les presser, ou la plaque se déforme avant que la goupille ne bouge.

Laissez de la place pour la reprise. Vérifiez la course du tendeur ou de la base du moteur coulissant par rapport à la longueur finale et attendez-vous à ce qu'une nouvelle chaîne s'allonge légèrement pendant ses premières heures sous charge au fur et à mesure que les pièces s'enfoncent.

Installation du Master Link étape par étape

1. Posez les deux extrémités à plat et vérifiez que chaque extrémité est un maillon intérieur avec des rouleaux en place et des broches pointant vers l'extérieur du même côté.
2. Insérez les deux broches rainurées dans les maillons d'extrémité d'un côté jusqu'à ce que les rainures soient juste au-dessus des plaques extérieures.
3. Faites glisser la plaque de connexion sur les têtes de broches, face estampée vers l'extérieur, et appuyez jusqu'à ce que les rainures soient complètement exposées.
4. Enclenchez le clip à ressort sur les rainures avec son extrémité fermée tournée vers le sens de déplacement de la chaîne, de sorte que les charges en cours d'exécution pressent le clip pour le fermer plutôt que de l'ouvrir.
5. Fléchissez le joint sur plusieurs cycles : les deux broches doivent s'articuler librement et le clip doit être entièrement placé dans les deux rainures.
6. Faites fonctionner l'entraînement lentement, vérifiez l'engrènement du pignon et l'affaissement de la chaîne, puis réinspectez le clip après la première heure de fonctionnement.

L’orientation du clip est le détail le plus souvent manqué. Sur le pignon, l'extrémité solide fermée du clip doit guider les pattes ouvertes lorsque le maillon passe dessus, de sorte que les forces de contact maintiennent le clip capturé au lieu de le décoller. Les entraînements à marche arrière et à arrêt fréquent sollicitent davantage l'articulation, vérifiez donc le positionnement des clips plus souvent à cet endroit.

Pour la même procédure définie dans le cadre d'une installation complète du disque, notre guide sur comment connecter ou maîtriser le maillon d'une chaîne de transmission parcourt les vérifications d'assemblage, de mise en tension et de première passe.

Choix de matériaux pour le service humide et lavable

Les chaînes et maillons de connexion standard 06B sont en acier au carbone avec des broches trempées, ce qui convient aux entraînements industriels à sec. Dans la transformation des aliments, le remplissage de boissons, les équipements pharmaceutiques, les usines chimiques et les machines extérieures, le lavage et l'humidité modifient le calcul : le SS304 couvre la plupart des applications humides, tandis que le SS316 est préféré lorsque des chlorures, du sel ou des acides doux sont présents. Le maillon de connexion doit correspondre au matériau de la chaîne, car le joint est la pièce manipulée à chaque arrêt de service et c'est souvent le premier endroit où la corrosion commence. Un clip en acier doux sur une chaîne en acier inoxydable rouille d'abord, se grippe et complique le prochain cambriolage.

Chaîne à rouleaux de précision à pas court série B Les chaînes à rouleaux de la série B dépassent les valeurs minimales ISO de résistance à la traction et à la fatigue. Disponibles en SS304 et SS316 aux dimensions ISO, GB, ANSI et DIN, ils conviennent au lavage et au service corrosif dans les applications alimentaires, pharmaceutiques et extérieures. Voir le produit →

Ces chaînes de la série B sont produites dans des qualités d'acier inoxydable, notamment SS304 et SS316, selon les dimensions ISO, GB, ANSI et DIN, de sorte que les maillons de connexion peuvent être commandés dans des qualités correspondantes pour un service corrosif.

Où le pas 06B transporte également des charges dans le service de convoyeur

Le pas de 9,525 mm ne se limite pas aux variateurs. Les chaînes de convoyeurs à pas court construites sur la même géométrie de la série B utilisent des plaques latérales droites qui offrent aux fixations et aux supports de produits une surface de montage plane, et leurs maillons de connexion comprennent souvent des trous de fixation ou des broches allongées.

Chaîne de convoyeur à pas court à plaque droite série B Construites sur une géométrie de série B de 9,525 mm, ces chaînes de convoyeurs utilisent des plaques latérales droites offrant des surfaces de montage plates pour les fixations et les supports, avec des trous de fixation ou des broches allongées sur les maillons de connexion pour une utilisation sur la ligne de production. Voir le produit →

Sur les versions à convoyeur, confirmez le modèle de fixation et le style des broches avant de commander des joints de rechange, car un lien de connexion simple n'acceptera pas les fixations déjà montées le long du parcours.

Vérification des pignons avant de fermer la boucle

Un nouveau maillon principal fonctionnant sur des pignons usés est une réparation de courte durée. Les profils de dents crochus laissés par des années de fonctionnement avec une chaîne allongée martèlent le nouveau joint et accélèrent son usure. Inspectez les racines et le profil des dents lorsque la chaîne est retirée et remplacez les pignons avec la chaîne sur tout entraînement où les temps d'arrêt sont coûteux.

Pignon de chaîne à rouleaux industriel Pignons de types de moyeu A, B, C et D pour machines chimiques, textiles, alimentaires et pétrolières. Remplacez les pignons avec la chaîne, car les profils de dents usés accélèrent l'usure de tout maillon de connexion nouvellement installé. Voir le produit →

Faites correspondre les pignons en fonction du pas, du nombre de dents et de l'alésage afin que les charges d'engrènement restent uniformes sur chaque maillon, y compris le joint lui-même.

Vérifications d’ajustement et erreurs courantes

• Réutiliser une pince à ressort après son retrait ; les jambes perdent leur force de serrage et peuvent se libérer sans avertissement.
• Monter le clip avec l'extrémité ouverte, ce qui permet au contact du pignon de s'atténuer au fil du temps.
• Fermer un nouveau maillon sur une chaîne allongée ; à environ 1,5 à 2 pour cent de croissance en longueur, un nouveau joint ne tiendra pas et la chaîne devra être remplacée.
• Mélange de broches, de plaques ou de clips entre fabricants, où la position de la rainure et l'épaisseur de la plaque peuvent différer pour la même taille nominale.
• Associer une chaîne en acier inoxydable à du matériel en acier au carbone en service humide, qui commence à rouiller exactement là où l'accès pour l'entretien se produit.

Aucune de ces vérifications ne prend plus de quelques minutes, et toutes s'effectuent avec la chaîne déjà retirée de la machine – l'étape la moins chère du cycle de maintenance pour éviter une panne.

Un joint 06B qui dure se résume à trois choses : un nombre de pas uniforme avant la coupe, un clip placé avec l'extrémité fermée en tête et un matériel adapté à la chaîne en termes de taille, de résistance et de matériau. Obtenez-les correctement et le maillon principal servira aussi longtemps que la chaîne qui l'entoure.

Suzhou Fubang Machinery Chain Transmission fabrique des chaînes à rouleaux et des pignons en acier au carbone et en acier inoxydable dans son usine certifiée ISO 9001 et ISO 14001 à Suzhou, en Chine, appuyée par des tests internes des matériaux et des pièces finies. Pour chaîne 06B, maillons de connexion assortis ou qualités inoxydables personnalisées pour un environnement spécifique, envoyez-nous vos spécifications de chaîne et demandez un devis , en notant le pas, le nombre de brins, la longueur et les conditions de fonctionnement afin que le matériel de joint puisse être adapté à l'application.