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Dimensions de la chaîne Ansi : applications, critères de sélection et conseils pratiques

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Une chaîne 41 remplacée par un entraînement conçu pour 40 semble bien à l'assemblage. Il reste dans le pignon, il faut de la tension, puis au bout d'une semaine, les dents commencent à sauter. Les deux chaînes partagent le même pas de 0,500. Le numéro de chaîne ne fixe que cette seule dimension, et le pas est l'un des quatre nombres qui doivent s'aligner avant qu'une chaîne ne fonctionne réellement.

Les dimensions de la chaîne à rouleaux ANSI ne sont pas un tableau que vous mémorisez. Il s'agit d'une règle que vous appliquez au numéro de chaîne, plus une poignée de valeurs que vous confirmez par rapport à la pièce dans votre main. Voici cette règle, les chiffres qu’elle produit et les mesures qui détectent les erreurs.

Le numéro de chaîne vous indique déjà le pas

Dans ANSI B29.1, le numéro de chaîne code directement son pas : déposez le dernier chiffre, divisez ce qui reste par huit et vous obtenez le pas en pouces.

Trois exemples le montrent clairement. Une chaîne de 40 équivaut à 4 divisé par 8, ou 0,500 po. Une chaîne de 50 équivaut à 5 divisé par 8, ou 0,625 po. Une chaîne de 100 équivaut à 10 divisé par 8, ou 1,250 po. L'arithmétique ne change jamais, car la norme a été écrite autour d'elle.

40 0,500 en pas
50 0,625 en pas
60 0,750 en pas
80 1.000 en pas
Les premiers chiffres divisés par huit sont égaux à la hauteur, en pouces. Le dernier chiffre code la variante de chaîne et ne change jamais le pas.

Le codage couvre 14 tailles standard dans ANSI B29.1, allant de 25 à 0,250 po jusqu'à 240 à 3 000 po. Parce qu'il s'agit d'une règle de dénomination plutôt que d'un code de produit, elle s'applique à tous les fabricants : une chaîne de 80 a un pas d'un pouce, quel que soit celui qui l'a fabriquée, et le numéro sur la boîte est suffisant pour démarrer une vérification des dimensions.

Short Pitch Precision Roller Chain A Series Chaîne à rouleaux de précision à pas court série A Chaîne à rouleaux de la série A couvrant les tailles ANSI 25 à 240 ; utilisez son pas et ses quatre dimensions clés pour vérifier l'ajustement du pignon. Voir le produit →

Les quatre dimensions qui déterminent si une chaîne convient

Pitch vous indique uniquement quelle famille de chaînes vous détenez. Quatre dimensions déterminent s'il sera réellement placé dans le pignon : le pas, le diamètre du rouleau, la largeur intérieure et le diamètre de l'axe.

Dimensions typiques d'une chaîne à rouleaux monobrin ANSI B29.1. Confirmez par rapport au dessin du fabricant avant de commander.
Numéro de chaîne. Pas (po) Diamètre du rouleau. (dans) Largeur intérieure (po) Diamètre de la broche. (dans) Min. traction (lb)
25 0.250 0.130 0.125 0.091 780
35 0.375 0.200 0.188 0.141 1 760
41 0.500 0.306 0.227 0.141 1 500
40 0.500 0.312 0.312 0.156 3 125
50 0.625 0.400 0.375 0.200 4 880
60 0.750 0.469 0.500 0.234 7 030
80 1.000 0.625 0.625 0.312 12 500
100 1.250 0.750 0.750 0.375 19 500
120 1.500 0.875 1.000 0.437 28 000
140 1.750 1.000 1.000 0.500 38 000
160 2.000 1.125 1.250 0.562 50 000
180 2.250 1.406 1.500 0.687 63 000
200 2.500 1.562 1.500 0.781 78 000
240 3.000 1.875 1.875 0.937 113 000

La comparaison 40 contre 41 est l’illustration la plus claire de l’importance de la largeur intérieure. Les deux fonctionnent à un pas de 0,500. Le 40 a une largeur intérieure de 0,312 pouces et un rouleau de 0,312 pouces. Le 41 a une largeur intérieure de 0,227 pouces et un rouleau de 0,306 pouces. Un 41 glissé sur un pignon 40 vous donne une chaîne qui reste latéralement lâche, remonte le flanc de la dent sous charge et saute.

La résistance à la traction minimale est la charge de rupture et non la charge de travail. Les sélections de disques le divisent généralement par un facteur de service compris entre six et huit. Les sélections de convoyeurs fonctionnent à partir de la traction réelle sur le brin, ce qui est un calcul entièrement différent.

Si aucune des 14 tailles n’atteint exactement là où vous en avez besoin, passer à une taille voisine n’est pas un petit changement. Un numéro de chaîne différent signifie un pignon différent, un entraxe différent et parfois un boîtier différent. Les petites tailles comportent leurs propres données de résistance publiées et un regard ciblé sur le Spécifications de la chaîne ANSI 25 montre à quelle vitesse les chiffres chutent au bas de la fourchette.

Suffixes, codes multibrins et à double pas

Tout ce qui se trouve après le numéro de base change de force ou de largeur. Rien de tout cela ne change de hauteur, c'est pourquoi le suffixe est la deuxième chose à lire après le nombre lui-même.

  • Pas de suffixe, ou -1 : simple brin. La valeur par défaut pour presque tous les lecteurs qu'il vous sera demandé de citer.
  • -2 : deux brins. Environ le double de la résistance à la traction au même pas et environ le double de la largeur totale.
  • -3 : trois torons, supportant environ trois fois la charge dans la même classe de pas.
  • Préfixe 2 (204, 208, 212) : double pas. Le terrain double par rapport à la chaîne de base, donc un 204 correspond à un 40, un 208 correspond à un 80 et un 212 correspond à un 120.
  • Suffixes de lettres tels que H : spécifiques au fabricant. Un catalogue signifie durci, un autre signifie robuste. Lisez le dessin avant de vous engager.
Mélanger les brins sur un seul entraînement est le moyen le plus rapide de détruire un pignon. Une chaîne -2 roule sur deux rangées de dents, et si une rangée s'use plus vite que l'autre, la chaîne s'incline et charge les dents de manière inégale. Remplacez toujours les deux brins ensemble.
Short Pitch Precision Roller Chain B Series Chaîne à rouleaux de précision à pas court série B Chaîne à rouleaux série B pour entraînements mécaniques et convoyage ; son tableau de spécifications prend en charge les contrôles de suffixe et d'usure après le dimensionnement du numéro de base. Voir le produit →

Mesurer l'usure de la chaîne sans micromètre

L'usure de la chaîne se manifeste par un allongement accumulé sur de nombreux maillons. Mesurer un seul maillon ne vous dit presque rien, car la tolérance de fabrication et le jeu des broches submergent le signal d'usure. Mesurer vingt liens vous dit tout.

  1. Nettoyez la section que vous prévoyez de mesurer. Le grain emballé dans les joints des broches ajoute un pas apparent qui n'est pas une usure.
  2. Mettez la chaîne sous tension de travail. Une chaîne détendue est courte et cache un véritable allongement.
  3. Marquez une étendue de N maillons, généralement dix ou vingt, commençant et se terminant sur un centre de rouleau.
  4. Mesurez centre à centre sur toute la travée. Appelez cette longueur L.
  5. Divisez L par N pour obtenir la hauteur mesurée.
  6. Comparez avec le pas nominal. Le pourcentage d'allongement est égal au pas mesuré moins le nominal, divisé par le nominal, multiplié par 100.
Mesurez sur vingt maillons et un ruban ordinaire est suffisamment précis. Mesurez-en un et vous avez besoin d’un pied à coulisse et d’une main ferme.

Les points de remplacement varient selon l'application. Les chaînes de transmission sont généralement remplacées à un allongement d'environ 1,5 pour cent, mesuré de cette façon. Les chaînes de convoyeurs fonctionnent parfois jusqu'à 3 pour cent. Le manuel de la machine dépasse tout chiffre général, mais 1 pour cent est le point où vous devriez marcher et inspecter les dents du pignon pour l'accrochage également.

Pas, pignons et choix des matériaux

Les pignons ne sont pas achetés par pas de chaîne. Ils sont achetés en fonction du nombre de dents et du diamètre primitif, et le diamètre primitif dépend à la fois du pas et du nombre de dents.

La relation est que le diamètre primitif est égal au pas divisé par le sinus de 180 degrés sur le nombre de dents. Un pignon à 25 dents pour une chaîne de 50 équivaut à 0,625 divisé par le sinus de 7,2 degrés, soit 4,987 pouces. Changez le nombre de dents et la même chaîne a besoin d'un pignon différent, même si le numéro de chaîne n'a pas bougé.

Priorités de la chaîne de transmission
  • Résistance à la traction et facteur de service
  • Nombre de dents et vitesse de l'arbre
  • État de lubrification et de boîtier
Priorités de la chaîne de convoyeur
  • Charge de travail par unité de longueur
  • Largeur de la plaque à chaîne et style de fixation
  • Qualité du matériau et température de fonctionnement
Le passage à l'acier inoxydable modifie les dimensions sur lesquelles vous pouvez compter, et pas seulement le code matériau. Au même pas et à la même largeur intérieure, une chaîne à rouleaux en acier inoxydable supporte moins qu'une version en acier au carbone, de sorte qu'un entraînement qui était marginal sur l'acier au carbone 50 devra peut-être augmenter d'une taille. SS304, SS316, SS410 et SS2205 duplex sont les qualités courantes dans le travail à la chaîne industrielle. SS316 et SS2205 conviennent aux environnements humides ou contenant des chlorures, tandis que SS410 offre plus de dureté et moins de résistance à la corrosion.

La précision dimensionnelle d'une chaîne en acier inoxydable provient du formage, du traitement thermique et de l'inspection. C'est pourquoi le fournisseur processus de test et d'inspection compte plus que la table des matériaux. Une chaîne qui mesure 0,500 po sur le dessin et 0,502 po dans la boîte usera prématurément un pignon, quelle que soit la qualité avec laquelle la plaque est estampillée.

Custom Sprocket for Roller Chain Transmission Pignon personnalisé pour transmission par chaîne à rouleaux Pignon pour transmission mécanique, avec types A/B/C/D et personnalisation ; associez-le aux dimensions de la chaîne à rouleaux et aux calculs de pas. Voir le produit →

Questions que les acheteurs posent sur les dimensions de la chaîne ANSI

Que signifie le numéro sur une chaîne ANSI ?

Les premiers chiffres divisés par huit donnent le pas en pouces. Sur une chaîne 60, 6 divisé par 8 équivaut à 0,750 po. Le dernier chiffre est un code de variante et n'a aucun effet sur le pas.

Une chaîne 41 peut-elle remplacer une chaîne 40 ?

Pas sans changer les pignons. Les deux fonctionnent à un pas de 0,500, mais le 40 utilise une largeur intérieure et un diamètre de rouleau de 0,312 tandis que le 41 utilise une largeur intérieure de 0,227 et un rouleau de 0,306. Le 41 est trop lâche dans un pignon de 40 et grimpe sur les dents sous charge.

Quand faut-il remplacer une chaîne à rouleaux ANSI ?

Mesurez l’allongement sur vingt maillons sous tension. Les chaînes d'entraînement sont normalement remplacées à environ 1,5 pour cent d'allongement et les chaînes de convoyeurs à environ 3 pour cent. À 1 pour cent, inspectez les dents du pignon pour déceler tout accrochage.

Les numéros de chaîne ANSI et ISO sont-ils interchangeables ?

Certaines tailles s'alignent étroitement sur le terrain. ANSI 40 est proche de l'ISO 08A et ANSI 50 est proche de l'ISO 10A. La série ISO B partage ces pas mais utilise une largeur intérieure différente, alors vérifiez le tableau des dimensions plutôt que de vous fier au numéro sur la boîte.