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Numéros de chaîne à rouleaux ANSI : fonctionnement du pas, de la taille des rouleaux et des limites de charge

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La chaîne n° 40 n'est pas la quarantième taille d'une série. Le premier chiffre se lit en huitièmes de pouce, donc le numéro 40 porte un pas de 1/2 pouce, le numéro 60 un pas de 3/4 de pouce et le numéro 100 un pas de 1-1/4 de pouce. Les acheteurs qui supposent que les numéros fonctionnent dans l'ordre commandent une chaîne qui ne reposera pas sur le pignon déjà boulonné à la boîte de vitesses, et sur une ligne qui doit redémarrer le même changement de vitesse, cette erreur coûte cher. Le reste du code ANSI de la chaîne à rouleaux est tout aussi littéral et son décodage prend environ une minute.

Ce que code réellement un numéro de chaîne à rouleaux ANSI

Un numéro de chaîne à rouleaux ANSI code le pas en huitièmes de pouce dans ses premiers chiffres et la variante de rouleau et de largeur dans le dernier chiffre.

Chaîne à rouleaux ANSI : une chaîne à rouleaux construite selon la norme ASME B29.1, dimensionnée en pouces, où le pas est la distance centre à centre entre les broches adjacentes et le diamètre du rouleau est contrôlé afin que la chaîne s'articule correctement sur une forme de dent de pignon standard.

Deux règles couvrent presque toutes les tailles que vous rencontrerez dans une usine ou un catalogue de pièces :

  • Les premiers chiffres multipliés par 1/8 de pouce donnent le pas. Le n° 40 mesure 4/8 = 0,500 po, le n° 60 mesure 6/8 = 0,750 po, le n° 100 mesure 10/8 = 1,250 po.
  • Le dernier chiffre signale la variante. Un zéro est le rouleau standard pour ce pas ; un cinq indique un rouleau plus petit sur le même pas, ce qui permet des plaques plus légères et un pignon plus petit sans modifier la géométrie d'entraînement.

C'est pourquoi les numéros 25 et 35 se trouvent à côté de 40 et 50 plutôt qu'à l'intérieur de la séquence. Ce sont des emplacements indépendants avec leurs propres familles de pignons, et non des étapes de progression. C'est également la raison pour laquelle un 40 d'un fournisseur doit correspondre dimensionnellement à un 40 d'un autre : la norme fixe le pas, le diamètre du rouleau et la largeur intérieure, pas seulement l'étiquette.

Short Pitch Precision Roller Chains, A Series Chaînes à rouleaux de précision à pas court, série A Chaînes à rouleaux standardisées de la série A avec pas, diamètre de rouleau et largeur intérieure répertoriés, permettant de correspondre à un entraînement existant avant le remplacement. Voir le produit →

Pas, diamètre des rouleaux et largeur intérieure : les trois dimensions qui doivent correspondre

Trois dimensions déterminent si une chaîne fonctionnera sur un entraînement existant : le pas, le diamètre des rouleaux et la largeur intérieure.

Le pas met la chaîne sur le pignon. Le diamètre du rouleau détermine s'il roule proprement à travers la racine de la dent ou s'il gratte contre celle-ci, et la largeur intérieure détermine si les dents s'insèrent entre les plaques. Une chaîne peut correspondre sur le terrain et échouer sur les deux autres, c'est exactement ainsi qu'un substitut bon marché se transforme en problème d'usure six semaines plus tard.

Tailles courantes des chaînes à rouleaux ANSI monobrin ; les valeurs de traction sont des valeurs typiques de l'acier au carbone et varient selon le fabricant et la construction.
Numéro de chaîne Pas (po) Diamètre du rouleau. (dans) Largeur intérieure (po) Traction typique (lbf)
25 0.250 0.130 0.125 780
35 0.375 0.200 0.188 2 100
40 0.500 0.312 0.312 3 700
50 0.625 0.400 0.375 6 100
60 0.750 0.469 0.500 8 500
80 1.000 0.625 0.625 14 500
100 1.250 0.750 0.750 24 000
120 1.500 0.875 1.000 34 000

La chaîne usée ne s'étire pas uniformément. L'allongement apparaît en premier sur les pas les plus chargés, de sorte qu'une seule lecture au pied à coulisse sur une courte portée peut sous-estimer l'usure de moitié.

Mesurez sur dix ou vingt emplacements sous une légère tension et divisez par le nombre d'emplacements, puis comparez avec le chiffre nominal. Les trois mêmes mesures identifient une chaîne non marquée : pas sur une portée, diamètre du rouleau avec un micromètre, largeur intérieure avec un pied à coulisse. La méthode fonctionne de manière aussi fiable à la petite extrémité de la plage qu'à la grande extrémité, et notre Répartition des spécifications n ° 25 le parcourt pour la plus petite taille commune.

La résistance à la traction est un nombre de rupture, pas une charge de travail

La résistance à la traction publiée d'une chaîne à rouleaux ANSI est la charge à laquelle un nouvel échantillon se brise lors d'un seul essai de traction, et ce n'est pas la charge que la chaîne devrait supporter en service.

La plupart des variateurs sont dimensionnés avec un facteur de service d'environ six pour un contre la traction pour un service fluide et continu, et plus élevé lorsque le variateur subit des chocs, des inversions ou des démarrages fréquents. Une chaîne n ° 40 évaluée à près de 3 700 lbf atterrit donc environ 600 lbf de charge de travail avant toute correction pour l'application.

3 700 traction minimale lbf, acier au carbone n° 40
6:1 facteur de service typique en service fluide
1,5% allongement qui retire une chaîne de transmission
2% tolérable sur des convoyeurs lents et légèrement chargés

Traction typique par taille, monobrin en acier au carbone

N°40 3 700 lbf
N ° 60 8 500 lb
N ° 80 14 500 lb
N ° 100 24 000 lb
N ° 120 34 000 lb

Le mode de défaillance qui met réellement hors service une chaîne est généralement une fissuration par fatigue des plaques autour des trous de goupille, ou une simple usure des goupilles et des bagues, et non une rupture nette par traction. C'est pourquoi le grenaillage des plaques et le pré-étirement de la chaîne assemblée sont une question qu'un numéro de catalogue plus élevé ne peut pas capturer. Une chaîne pré-étirée maintient son ajustement pendant une saison ; un non traité doit être retendu dans un mois.

Les séries ANSI A et BS B ne sont pas interchangeables

Une chaîne ANSI et une chaîne BS ou ISO de même pas ne sont pas interchangeables, car le diamètre des rouleaux et la largeur intérieure diffèrent même lorsque le pas correspond.

La collision classique est ANSI 40 contre ISO 08B. Les deux sont au pas de 12,70 mm. Le galet ANSI 40 fait 7,92 mm contre 8,51 mm sur le 08B, et les largeurs intérieures diffèrent également, 7,85 mm contre 7,75 mm. La chaîne accroche de toute façon au pignon, ce qui rend l'erreur si courante, et elle use ensuite les flancs des dents parce que le rouleau est trop haut dans la racine.

ANSI série A

  • Désignation par numéro, pas en huitièmes de pouce
  • Dimensions fixées par ASME B29.1
  • Rouleau numéro 40 : 7,92 mm
  • Largeur intérieure du numéro 40 : 7,85 mm

Séries BS et ISO B

  • Désignation par code métrique, tel que 08B
  • Dimensions fixées par la norme ISO 606
  • Rouleau 08B : 8,51 mm
  • 08B largeur intérieure : 7,75 mm

Mesurez le rouleau avant de supposer qu’une chaîne est interchangeable. La correspondance de pitch est la confirmation la moins fiable disponible.

Les pignons doivent correspondre à la famille de chaînes et le nombre de dents doit correspondre au rapport dont l'entraînement a besoin, de sorte que les deux décisions appartiennent à la même conversation. Notre

Custom Sprockets Matching Chain Families Pignons personnalisés correspondant aux familles de chaînes Pignons de types A, B, C et D, personnalisables en dimensions et profils de dents, avec options en acier inoxydable et familles de chaînes correspondantes pour les remplacements. Voir le produit →

la gamme est coupée selon les mêmes normes que les chaînes, ce qui supprime une variable d'un travail de remplacement.

Choix du matériau : là où la chaîne en carbone standard échoue tôt

La chaîne à rouleaux standard ANSI est en acier au carbone et ne survit au lavage, au contact alimentaire ou à l'air côtier que lorsque les broches, les bagues et les plaques sont d'une qualité inoxydable adaptée à la chimie de l'environnement.

La sélection de grade n’est pas une mise à niveau de luxe. Il s'agit d'une décision chimique, et le choix d'une qualité trop faible est la raison la plus courante pour laquelle une chaîne en acier inoxydable présente des performances inférieures à son équivalent en carbone dans le même service.

  • SS304 : service alimentaire général et lavage, bonne résistance à la corrosion, avec une traction d'environ 60 à 70 pour cent de la chaîne en acier au carbone de la même taille.
  • SS316 : lavage contenant du chlorure, sel et exposition chimique légère, où l'ajout de molybdène achète la résistance supplémentaire.
  • SS420 et SS410 : nuances martensitiques utilisées là où la résistance à l'usure compte plus que la résistance totale à la corrosion, généralement pour les axes et les rouleaux.
  • Carbone nickelé : stockage extérieur et humide à un coût inférieur à celui de l'acier inoxydable, bien que le placage s'use au niveau du joint de la goupille et de la bague avec le temps.

L’acier inoxydable n’est pas une amélioration dans tous les sens. Elle troque la résistance à la traction et à la fatigue contre la résistance à la corrosion, de sorte qu'une chaîne en acier inoxydable a souvent besoin d'une taille supérieure pour supporter la même charge.

Parce qu'il est facile de se tromper sur ce compromis, chaque lot que nous expédions est vérifié pour la traction et la dureté sur le banc d'essai avant l'emballage ; le processus de fabrication et de test est documenté page par page pour les acheteurs qui ont besoin de l'auditer.

Que mettre dans une demande de devis

Une enquête complète sur une chaîne à rouleaux indique le numéro et la norme de la chaîne, le nombre de brins, la longueur en pas et la fonction que la chaîne verra réellement.

Les fournisseurs qui reçoivent les cinq articles ci-dessous peuvent généralement détecter une inadéquation avant que la chaîne ne soit coupée. Les demandes qui ne comportent qu'un numéro de pièce ont tendance à aboutir à un retour d'expédition.

  1. Numéro de chaîne et norme. Écrivez-le sous la forme ANSI 40, ASME B29.1, simple brin, afin que personne ne remplace un équivalent de la série B.
  2. Longueur en pas, pas en mètres. Ajoutez le type de maillon de connexion, qu'il soit fendu, riveté ou à ressort, car cela modifie la longueur livrée.
  3. Données sur les pignons. Les dents comptent à la fois sur les arbres et sur l'entraxe, de sorte que la longueur de la chaîne peut être confirmée par rapport à la géométrie réelle.
  4. Description du devoir. Puissance du conducteur, vitesse, heures par jour, température ambiante, routine de lavage et si le variateur s'inverse ou démarre sous charge.
  5. Documentation et acceptation. Certificat matière, rapport de dureté et dossier d'inspection si la chaîne alimente un procédé réglementé ou un marché d'exportation.

Les cinq ensemble prennent dix minutes à assembler et économisent des semaines d'allers-retours. D'après notre expérience, les demandes qui arrivent complètes sont également celles qui s'installent sans appel de suivi.

Questions fréquemment posées

Des réponses rapides aux questions qui reviennent le plus souvent lorsqu'une chaîne de transmission est remplacée plutôt que conçue à partir de zéro.

Une chaîne ANSI 40 est-elle identique à une chaîne 08B ?

Non. Les deux ont un pas de 12,70 mm, mais le rouleau ANSI 40 mesure 7,92 mm contre 8,51 mm sur le 08B, et les largeurs intérieures diffèrent également. La chaîne peut s'accrocher au pignon, mais elle ne s'installera pas correctement dans la racine de la dent et usera le pignon plus rapidement que n'importe quelle partie ne le devrait.

Comment identifier une chaîne à rouleaux sans marquage ?

Mesurez trois choses : le pas sur dix ou vingt pas sous une légère tension, le diamètre du rouleau avec un micromètre et la largeur intérieure entre les plaques. Comparez ces chiffres avec un tableau de tailles standard et le numéro de chaîne est généralement résolu en un seul passage, y compris les chaînes usées qui dépassent légèrement le pas nominal.

Quand faut-il remplacer une chaîne à rouleaux ?

Remplacez une chaîne de transmission à un allongement d'environ 1,5 pour cent, mesuré sur une portée plutôt que sur un seul maillon. Les convoyeurs lents et légèrement chargés tolèrent souvent 2 pour cent. Si les dents du pignon sont visiblement accrochées, changez la chaîne et le pignon ensemble, sinon la nouvelle chaîne s'usera selon l'ancien profil en quelques semaines.

Une chaîne de carbone standard peut-elle fonctionner dans une zone de lavage des aliments ?

Ce n'est qu'avec une routine de lubrifiant et de relubrification qui correspond à la fréquence de lavage, et même dans ce cas, une corrosion au niveau du joint de la goupille et de la bague est probable. La chaîne SS304 ou SS316, dimensionnée pour compenser une résistance à la traction inférieure, est la réponse la plus durable pour les tâches de lavage régulières.